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Dormir bien Miyata japonesa Miyata dentro de siete velocidades de 26 pulgadas de acero inoxidable princesa grandes cadenas de bicicleta de generación de caja.

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Japón MIYATA dentro de tubos de acero inoxidable de siete velocidades de la bicicleta, de 26 pulgadas de desplazamientos en bicicleta y la princesa, el clima de miedo

El che es de 1,6 metros - de 1,8 metros de altura

Los detalles de la configuración es testigo de la calidad, la siguiente lista.

* Tubos de acero inoxidable pulido de soldadura (común de parte de un solo tubo magnético) duradero, nunca se oxida.

* flor de cambios de siete velocidades Nerola originaria de Japón.

* Japón shimano espontánea de inducción eléctrico automático Hub + LED luz molino eléctrico

* radiación de frenado nativo de Japón antes y después.

* JapónARAYA26 * 13 / 8 rines de acero inoxidable

* conjunto de habló de acero inoxidable no magnético, lleno de cobre de la lengua de la PAC.

* El nativo de JapónTazón de grupo de bloqueoEl tenedor no puede cerrar.

* aleaciones de aluminio, el Vicepresidente de Taiwán

* Japón cinco ruedas de aleación de aluminio con seguridad la tarjeta de bloqueo

Configuración: acero inoxidable mango, vertical, un carro canasta, platos de barro, ramas, el tubo de asiento, con llantas de radios no magnético de acero inoxidable...

Guardia de ensuciarse y hermosa, sin pantalones, ni en la cuerda o bufandas, contacto con agua de lluvia y no una cadena de equipo es la clave

JapónSANYO La Lámpara LED de Sanyo

El engrosamiento (OEM zhengxin Panasonic Japón y Taiwán)

 

Con la pinza de freno: Demostración de la instalación de la figura de Lola

Marco de acero inoxidable pulido, Rust, durable, la puerta de la resistencia.La Caja es de acero inoxidable cadena magnética.

La marca original de Japón de plástico OGK protección de red, una canasta de deformación, el invierno no caer no es mala.

Japón después de validez original de 9mm en negrita.Muy bien, muy fuerte.

 

 

Lola del sentido común:

¡Cuando el calor irradiado de estacionamiento con las manos de Lola, la actividad es normal!El freno cuando el disipador de calor y el contacto de los forros de freno comenzó a desempeñar la función de disipación de calor no afloja, el tiempo de frenado, disipador de calor, mucho calor, la prohibición de tocar directamente con las manos.Radiadores frenos cuando no es Estado de suspensión, de tacto está suelto, sólo cuando los frenos con zapatas de contacto cuando la conducción de calor.Así que no te suelta el freno cuando apretó el freno, puedes probar y tocar.

Dentro de las características de transmisión:

1. Transmisión de engranajes y piezas, sellado en un centro interior, así que fuera de la velocidad es más duradero, la puerta de la resistencia

2. Transmisión precisa, sin ruido.No fuera tan a menudo como la depuración de la palanca de cambio de velocidad, en cualquier momento se precisa, además de ahorrar.

3. Todo el tiempo de montar, no tiene miedo de viento, lluvia y nieve, hielo o pavimento fangoso comporta una buena cantidad de cambios, freno, no afectados.

4. Aspecto lúcido, como los cambios de tan incómodo, más fácil de limpiar el mantenimiento, la disponibilidad de agua de lavado

Este auto no es importado de Japón, es el trabajo actoral

Sobre el mantenimiento

Después de un período de tiempo (periodo de 50 kilómetros de ciclismo después de correr en auto) que apriete los tornillos de cada lugar, los neumáticos deben jugar en pie no es fácil un pinchazo.La silla no en tiempo de exposición al sol de verano, fácilmente el envejecimiento por largo tiempo sin necesidad de montar en tela o ropa vieja cubierto.

La cadena flojo con gran desgaste acelerado para aflojar tornillos tuercas de ajuste de tensión hacia atrás el cierre de la rueda.

¡El aceite no se vara entre silla y marco!!

¡Los neumáticos no puede tocar nada de grasa!

¡Cambio de velocidad en el Hub Kit no te cagai o encontrar un taller de reparación de bicicletas no entienden!!Hay una situación de consulta de la tienda

Antes de poner la cosa no excede de 5 kg, demasiado pesado para el manillar es difícil mantener la dirección, son un peligro.

Durante mucho tiempo después de que la cadena de desgaste y laxa, por desgaste normal de equipo no seria fácil de la cadena, así que la cola del marco de apriete de Tuercas tuerca tensar la cadena, nota: primero debe aflojar la tuerca del eje trasero que puede ajustar la longitud de la cadena.