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Japón Kyaw y Lola de cinco velocidades dentro de 24 pulgadas, freno de 26 pulgadas de acero inoxidable de bicicleta

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La marca japonesa de pozos.MIYATA¡Cinco velocidades de acero inoxidable en bicicleta, de 24 pulgadas, de 26 pulgadas de desplazamientos en bicicleta, en el mercado de cinco velocidades que no figura en el auto, no tiene miedo de las tormentas de polvo puede hacer libre de mantenimiento, no necesita mantenimiento!!


Marco: marco de tubos de acero inoxidable pulido de soldadura (manga parte magnética) nunca se oxida, seguros de vida.

La transmisión de cinco velocidades de transmisión: de tambor tambor dentro de las importaciones de shimano Lola de Singapur.

Iluminación: marca Sanyo Japón espontánea de inducción eléctrico automático Hub + molino eléctrico faros de LED de ojo de gato

Frenos: de origen japonés el disipador de calor el freno de la rueda trasera.

Llantas: JapónARAYA26 * 13 / 8 rines de acero inoxidable

Neumáticos:Japón NovaEl neumático

Radios: conjunto completo de habló de acero inoxidable no magnético, lleno de cobre de la lengua de la PAC.

Tazón de bloqueo: un grupo nativo de JapónTazón de grupo de bloqueoEl tenedor no puede cerrar.

Pedales: pedales de aleación de aluminio antideslizante, Vicepresidente de Taiwán

Bloqueo: Japón después de cinco rondas de licencias con seguros de bloqueo de cerradura de herradura.

Para el valor de los jinetes de 26 pulgadas

1.5 - 1.7 para montar los jinetes de 24 pulgadas

Configuración: acero inoxidable mango, vertical, un carro canasta, platos de barro, ramas, tubo de asiento...

De acero inoxidable de alta intensidad fuerte, nunca la corrosión general de acero, no puede más que mencionar el marco de aleación de aluminio, yo personalmente uso de pruebas muy difíciles de mover archivos de Lima, de patines.Material de alta resistencia es garantizar un marco duradero

 

 

 

1. Sistema de iluminación automático para siempre sin batería, la noche de apertura automática de la iluminación que desde entonces le gusta andar en la noche,

2. Principio de la estructura nativa de Japón Lola frenado el tren frena de metal ofrece el más poderoso de los frenos a su caballo, cuando y donde sea más rápido, puede tener la seguridad de tiempo completo.

3. La transmisión de cuatro velocidades del origen en mano, ya sea en el estacionamiento o montar en cualquier momento en alcanzar la velocidad exacta de agilidad a la bicicleta se convierte en un placer.

 

 

Lola del sentido común:

¡Cuando el calor irradiado de estacionamiento con las manos de Lola, la actividad es normal!El freno cuando el disipador de calor y el contacto de los forros de freno comenzó a desempeñar la función de disipación de calor no afloja, el tiempo de frenado, disipador de calor, mucho calor, la prohibición de tocar directamente con las manos.Radiadores frenos cuando no es Estado de suspensión, de tacto está suelto, sólo cuando los frenos con zapatas de contacto cuando la conducción de calor.Así que no te suelta el freno cuando apretó el freno, puedes volver a intentarlo.

 

Las características de la ciudad: la bicicleta

1. La actitud de cómodo

Desde el punto de vista de un marco para el diseño de este vehículo en estado más cómodo que con su actitud, más cómodo y natural, el Centro de gravedad en las manos del maestro, sólo es responsable de la dirección de tu montaña, carretera de vehículos podrán jubilarse.

2. Todo el tiempo de uso

Requisitos de rendimiento con el uso de la en cualquier clima, medio ambiente exigen la estabilidad y fiabilidad de uso, lluvia, hielo y polvo, de noche, no te preocupes.

3. Mantenimiento, larga vida útil

No tan a menudo como bicicleta de montaña para el mantenimiento, regulación de la velocidad de ajuste de los frenos, frotar aceite lubricante... Los neumáticos de dos meses, además de añadir un poco de presión, casi no requiere mantenimiento, fuerte y duradera es la característica más importante.

 

4. Multifuncional y usos

Antes de la carga de acero inoxidable de gran número de kilogramos de mercancías puede ser fragmentado, detrás de los estantes también puede agravar la carga en al menos 20 kg, con carga en el diseño de la viga, la inclinación permite fácilmente.

 

El nativo de JapónTazón de grupo de bloqueoNo es sólo una única cerradura antirrobo, y cierra el tenedor no puede convertir en rampa, cuando para no caer.(diseño industrial japonés, encarna a "personas de interés" la llave y la cerradura) herradura detrás de la común.

El Consejo:

Dos manos: una mano pulse el botón amarillo otra mano agarró las llaves para empujar y girar la llave, la llave en la cerradura.

Original de Japón después de estantes de acero inoxidable Miyata más pura, no magnético a lo largo de la vida de Paul con la barra vertical de 9mm, super resistente nominal real de 27 kg, 80 kg en adultos se sienta un poco de Akira,

 

 

 

Dentro de las características de transmisión:

1. La súper duradero, componentes, equipo que cierre en un centro interior, así que fuera de la velocidad es más duradero, la puerta de la resistencia, no son más de diez años sin permiso de demolición de ciclismo no hay problema.

2. Transmisión precisa, sin ruido.No fuera tan a menudo como la depuración de la palanca de cambio de velocidad, en cualquier momento se precisa, además de ahorrar.

3. Todo el tiempo de montar, no tiene miedo de viento, lluvia y nieve, hielo o pavimento fangoso comporta buena cantidad, frenos, transmisión no afectados, esto es más alto fuera de la velocidad no se puede hacer.

4. Aspecto lúcido, como los cambios de tan incómodo, más fácil de limpiar el mantenimiento, la disponibilidad de agua de lavado, la carcasa de aluminio bushengxiu.

5. La desventaja es que la velocidad fuera de gran peso, los precios caros.

Este auto no es importado de Japón, es el trabajo actoral

Algunos problemas de la compra de los compradores de este pequeño tiempo aparece según nos resume el coche, por favor, antes de leer cuidadosamente,

 

La compra de la lectura:
 
1. Vehículo para ponerlo en el baúl y que parte es abrir el pie, una silla, una de las ruedas delanteras, manillar, este tipo de cesta, necesita su propia instalación.Un poco de no entender la estructura de la bicicleta y nadie te puede ayudar con la mejor propuesta de no disparar.Además de elegir bien las marcas de herramientas, cada una de las herramientas que no pueden aflojar tornillos y admirar a Twist, así que es probable que el perno tornillo alambre no importa tampoco, grandes problemas.
 
2. Que el cartón para embalaje especial de bicicletas ya interior bien para minimizar el desgaste.Como parte de las operaciones de transporte de larga distancia y auto Express inevitablemente un rasguño, no le importa.
 
3. De pie con la derecha o la izquierda, L de la izquierda para girar en sentido antihorario, tornillo, R representa la derecha, para apretar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj.Como por los compradores de instalar su propia causa o pedal manivela corredera, no asumir ninguna responsabilidad.¡Si no es perfectamente en 1 - 5 días va a caer!
Nota especial: Antes de montar en su nuevo vehículo y, por primera vez, de conformidad con las disposiciones de la inflación debe a lleno completo.Por encima del estándar de buen PSI.El auto de montaña y BMX en general a 40-65PSI.La carretera a 80-120PSI vehículos en general.Con el pulgar en la parada.
 
4. Cada vehículo para la depuración y pruebas que nos intenta montar neumáticos sucia, no importa, en un periodo de tiempo, la cadena cadena de tornillo suelto para regular la tensión de la cadena fuerte atrás, esto para mantener un caballo
 
5. La entrega recepción de paquetes individuales, uno de ellos es no firmar, que entrega dos piezas junto a nosotros.

Sobre el mantenimiento

Después de un período de tiempo (periodo de 50 kilómetros de ciclismo después de correr en auto) que apriete los tornillos de cada lugar, los neumáticos deben jugar en pie no es fácil un pinchazo.La silla no en tiempo de exposición al sol de verano, fácilmente el envejecimiento por largo tiempo sin necesidad de montar en tela o ropa vieja cubierto.

La cadena flojo con gran desgaste acelerado para aflojar tornillos tuercas de ajuste de tensión hacia atrás el cierre de la rueda.

¡El aceite no se vara entre silla y marco!!

¡Los neumáticos no puede tocar nada de grasa!

¡Cambio de velocidad en el Hub Kit no te cagai o encontrar un taller de reparación de bicicletas no entienden!!Hay una situación de consulta de la tienda

Antes de poner la cosa no excede de 5 kg, demasiado pesado para el manillar es difícil mantener la dirección, son un peligro, después del periodo de no más de 20 kg de peso

Atención por favor.

El vehículo para ponerlo en un vagón, entonces parte de separar: pedal, silla, la rueda delantera, platos de barro, estos necesita su propia instalación.