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Japón utiliza la construcción de grandes piezas de bicicleta nuevo neumático de Taiwán y Japón con activos del coche de IRC

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Y los activos margen exterior de un CTR 27 * 13 / 8 en la población

El nuevo neumático de Taiwán construye diversos modelos de SPOT

¿Pregunta 1: el dueño de la tienda, el coche no es importado de Japón?
¡Respuesta: el 100% de la tienda de bicicletas importadas, fotos 100% real, falso a perder!

¿2, pregunta: es el dueño de la bicicleta es muy viejo para no romper la pintura, neumáticos, no hay fisura?
¡Respuesta: el coche de segunda mano cuántos algunas flores, tratando de pegar en el diseño o retoque de pintura, hay también muy nuevos, a un precio un poco más alto, rueda pequeña parte tiene grietas, aun así, muchos residentes de neumáticos más duradero, concretamente en la foto (tomada de las manos son) como la norma, una vez que la compra, la apariencia no como retorno por las condiciones, por favor, perfeccionista, quiero comprar el nuevo básico también, no menos de mil, y es MadeInCHINA!

¿3, pregunta: cómo un coche de segunda mano con los nuevos precios incluso más caro que el mismo coche nuevo?
Respuesta: con el nuevo coche es tan caro, pero la calidad es en coche por encima de la naturaleza, gente que no sabe que es inútil, el nuevo coche en Japón a mil yuanes, tiendas para vender un coche para mantenimiento, embalaje, transporte, muy duro, los gastos de embalaje a 25 dólares, precio su precio es de segunda mano, un desvío por el auto que quiere comprar uno o dos, no pierdas el tiempo.¿El primer paso, este coche es muy electrónico, al menos uno de los tres puntos que los vehículos de trabajo; el segundo, el coche está fuera de tiempo y aún así, cómo puede tener la calidad de residentes de nuevo?En tercer lugar, el bajo coste de mantenimiento, durante todo el año, en más de una o dos veces fetal; en cuarto lugar, un vehículo de transporte de Japón ven aquí, carga artificial, gastar cientos de dólares, el auto accesorios también es muy caro, en el mercado de segunda mano de caballo, Jubileo de vender tres velocidades de transmisión del precio mayorista de 160 por un una cesta de carga; el acero inoxidable no marca de 45 millones de dólares, una marca de 65 dólares, cerraduras y molienda original lámpara de 20 yuan /, / un timbre de 2 elementos, lámparas de inducción de 30 /, / un generador de 90 dólares, así que no me preguntó si podía enviar esto a eso, realmente me envió no, la venta de un coche puede hacer mucho;

En el transporte de mercancías y la seguridad:
En la provincia de 1, 35 dólares por coche, fuera de alrededor de 100 , excepto en las tiendas fuera de la provincia, por lo que se recomienda para el transporte de mercancías;
2, Jiangsu, Zhejiang, Shanghai, Beijing y otras 50 por un camión de carga, zonas remotas 80 yuanes;
3, los compradores no se preocupa por daños a la carga, yo cada vez que el Departamento cuenta con carga el coche en la parte superior de la Caja de embalaje, también afirma que "no hay presión de vulnerabilidad".No es un problema de base

Características de las bicicletas de tres velocidades en Japón

    En un autobús abarrotado de soportar el aire de la mezcla de vela, lleno de sudor de manos de alta, de pie y anuncios para la inquietante sentido seco, hay congestión de tráfico en caso de pérdida de tiempo, es mejor comprar un coche japonés de bicicletas, mañana con una máscara de fácil salir y hacer ejercicio y pleno dominio de tiempo, que queda los gastos de transporte, servir. La importante de este vehículo está bien, no se cansan de tu producto! Japón siempre ha sido de alta calidad, de alta resistencia, alta calidad de vida, y la bicicleta China hace casi 30 años.
Dentro de las características de tres velocidades:
(a) en tres velocidades shimano tiene tres posiciones para elegir: ligero, suave, rápido (Fast - luz - el 27% de las mujeres el 36%), especialmente en la población de mayor edad, el uso, la mala condición física de los estudiantes y algunas personas.Porque dentro de tres velocidades de uso especial en ascenso, el puente, el viento, la carga por sentirse relajado y cómodo, también puede reducir el consumo de energía.Se puede decir que disfruta la facilidad y velocidad de elevación es de tres velocidades shimano en el plazo máximo de ventajas.
En general, los dispositivos de transmisión (2) y la exposición al exterior, es fácilmente oxidado y dañado.Pero dentro de todo el proceso de cambio de velocidad de transmisión se puede evitar, en un centro interior de terminar de una vez, así que en general, el mantenimiento de la exención es notable la ventaja de velocidad dentro de otro.
(3) la velocidad de un sistema como el dispositivo principal de tres velocidades en transmisión de tambor, oculto en el interior de varias capas de material de sellado, a través de especial protección.Así que el agua de lluvia, polvo, suciedad, etc., que no pueden entrar, por lo tanto, no requiere de un mantenimiento regular para lograr ventajas, libre de mantenimiento.
(4) la palanca como parte de un sistema de transmisión es el uso de una resina especial y no general de plástico, dureza y resistencia a la gente en general es muy alta, alrededor de 100 kg en la cima, sin daños, por lo que invita a los consumidores la facilidad de uso.
(V) el dispositivo de transmisión shimano dentro de la historia, desde su nacimiento hasta la fecha alrededor de 10 años, en el interior de China debido a que los consumidores no encanto a la velocidad dentro, así que en esta etapa aún no difundida, pero en los países de Europa occidental en Japón y de transmisión (de bicicleta es muy popular en Japón es el cambio de velocidad en un 50% de vehículos).

Por supuesto, no es la mayor razón para el mantenimiento.

La compra de línea directa:

Contactos:El Sr. Xue 13794618748

Dirección: FOSHAN NANHAI, Dalí, enfrente de la estación de autobuses